全球滚动:吉利汽车李书福：四兄弟联手创业，分道后各展才华
文/阿棘
(资料图片)
高中一毕业，李书福就开始了第一次“创业”，从拿着照相机走街串巷给人拍照，到开一家小照相馆，仅用了两年。
后来，李书福发现冲印照片的显影液含银，加硫化钠可提炼出白银，他兴奋坏了。
“全县的显影液都被我买来了。”
他还发现了“金矿”：从废旧电器里分离“铜、银、金”，全家齐上阵，迅速变成了一个小作坊。
1994年，李书福发现有作坊做异形铁片，是冰箱原件，利润高，是紧俏货。
李书福想办工厂，但厂房难找，正赶上乡里要发展乡镇企业，折腾了这么多年，李书福第一次拿到了营业执照办厂。
“黄岩县石曲电冰箱配件厂”就这样办起来了，第一年销售额就破了900万。
1989年，中国经济迎来“倒春寒”。大批民营家电企业处于风口浪尖，李书福兄弟几个也决定放弃工厂，各寻出路。
大哥李书芳开办工艺品厂，老四李书通办了家铝合金厂，而李书福，则带上积蓄到深圳读书，在那里，他又发现了新的商机——铝镁曲板等装潢材料，彼时在深圳大行其道。
他立马回台州说动二哥李胥兵跟着他干。到1993年，李书福的销售额就突破了1.5亿元。
此时，李书福萌生了一个造车梦，他选定了跨式摩托车，仅三年时间，就完全取代日本、台湾，成为国内踏板摩托行业的龙头。
看过电影《中国合伙人》应该都熟悉这样一句台词：
“千万别和丈母娘打麻将，千万别跟想法比你多的女人上床，千万别跟兄弟合伙开公司。”
因经商理念不同，几兄弟分歧较大。大哥李书芳于1997年第一个离开吉利，二哥李胥兵于2002年退出管理一线，后离开吉利自己创业。
而四弟李书通则在离开吉利后，创办杰士达汽车公司，和李书福在市场上短兵相接。
华普杰士达
2002年，李书福收购了杰士达，改名华普汽车，李书通则在2005年离开吉利，回老家台州干起了老本行，创办巨科铝业公司。
李书福造的低价车在行业内总受鄙夷，他决心收购系列企业，向高端迈进。
从2002年到2010年，李书福对福特这个高不可攀的“欧洲公主”的追求，长达八年。
吉利收购沃尔沃，是中国车企第一次并购世界级汽车品牌，这是李书福个人的成功，也是中国汽车的成功。
吉利汽车服务亚运会
2018年，吉利出资90亿，收购奔驰母公司戴姆勒9.69%的股份，成为最大股东，为中国车企再下一城。
2021年，吉利旗下汽车总销量位居中国汽车第一位。
但特斯拉、蔚来、理想等汽车新贵仍虎视眈眈，进军新能源汽车领域的李书福，是否能再创辉煌呢？
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